NATO sidor med utvecklingar
Beträffande NATO och deras transporter så måste man säkerställa att transporterna blir säkra och att det kan lastas om var helst efter järnvägslinjen. Det betyder att tillfälliga terminaler skall snabbt kunna etableras. Likaså så skall allt möjligt material kunna transporteras. Från lösa komponenter till hela stridsvagnar.
Det kommer att ställa stora krav på logistiken och att allt kommer att fungera.
Det första tåget måste innehålla supportande utrustningar som snabbt kan användas för att bygga upp en tillfällig terminal.
Supportenhet nr 0.
Vi har tagit fram lågbyggda speciella vagnar och som utrustas med den absolut nödvändiga för att snabbt bygga en tillfällig terminal.
Den innehåller en stor myra som kan hantera allt fån mindre saker till hela stridsvagnar. Den kan lasta av sig själv och kan omedelbart börja med att lasta av andra järnvägsvagnar. Skisserna nedan är vagnen ren, rampen uppfälld och rampen nedfälld.
Support enhet nr 1
Den innehåller en mindre myra för att hantera enhetslaster 20 ft och eventuella växelflak 6,6 meter. Det finns också en tryck ombord för enklare lyft men som kan hantera andra lösa last-enheter. Skisserna nedan visar vagnen ren, rampen uppfälld och rampen nedfälld.
Supportenhet nr 2
Den innehåller en hel del andra saker som ex.vis stolpar för att kunna ta emot last-enheter på terminalen. Hydraul paket m.m Det finns även plats för ytterligare en truck eller vad som behövs. Lasten sammanställs utefter varje terminals behov. Skisserna nedan visar vagnen ren, rampen uppfälld och rampen nedfälld.
Nu kan man etablera terminalen
Nu kan man förbereda den tillfälliga terminalen med den utrustning den behöver, exempelvis stolpar för att kunna ta emot material och andra erforderliga enheter. Man bygger upp en effektiv terminal för att snabbt kunna hantera materialflödet.
Skissen ovan visar en terminal som har myror som arbetar på ett jvg spår. Det kan lika bra vara hjulgående myror som arbetar fritt på den fri-gjorda markytan.
Här har skapats en terminalyta och där last-enheter kan fästas i stolparna innan de distribueras ut till respektive aktivt område, eller kommer tillbaka till terminalen.
En mycket enkel plats för att lämna av en container till närbelägen stridsplats. Man utnyttjar bilen hydraulik för att reglera stolparnas möjligheter till lyft respektive sänkning av enhetslasterna.
En tillfällig terminal/omlastningsplats kan skapas på redan sönderbombade områden. Material kan komma till området och material kan tas därifrån till närmaste tillfälliga terminal.