IDEDU samlade projekt.
IDEDU, är sidan där jag har samlat utvecklingsprojekt som jag varit verksam inom. Här ger jag även kommentarer till varför det har blivit som det har blivit med projekten. I regel kan du läsa vidare på en speciell kommentar sida samt länken till projektets hemsida.
Ibland är det svårt att förstå vad anledningen är, projekt som kunnat skapa enorma fördelar och verkligen har kunnat påverka den framtida utvecklingen. Men det hjälper inte! Det finns en dold agenda som är svår att blottlägga. Döm själv när du får se bakgrunden.
AMCCT AB
AMCCT AB har arbetat med höghastighetståg på stålbrobanor på en nivå ovan marken. Snabba byggnationer med hjälp av standariserade element.
Överskådliga beräkningar visar att man har kunde bygga för 60-65% av den av trafikverket kalkylerade summan. Dessutom kunde hela Sverige byggas ut på 7 - 8 år och inte som i trafikverkets prognoser 50-60 år. (Redan omodern vid byggstart!) Dessutom byggs hela infrastrukturen en nivå upp och man delar inte av landskapet för människor och djur. Utnyttjandet av marken under banorna kunde ske fullt ut. Dessutom en mycket stor fördel, man kommer till centrum från ett annat centrum och inga transfer sträcker till resecentra utanför tätorten.
CCT Intermodal Sweden AB
Arbetar under ett förtkortat namn CCT. Vårt helautomatiska system för enhetslaster. Ex.vis Containers. Alla omlastningar kan ske under befintlig elledning.
Ett helautomatisk hanteringssystem som hanterar enhetslaster. Sker vid korta stopp på en terminal utefter linjen. Ett komplett system som skulle rationallisera alla typer av hanteringar för järnvägen. Korta snabba omlastningar. Det är för effektivt och motarbetas effektivt av den rullande lastbils maffian. Du hittar systemets korta presentations sida och länkar till hemsidan nedan.
InfraMag
Snabba lätta tåg som dessutom går extremt tyst och i det närmaste friktionsfritt. Reser från centrum till centrum
Vårt mest revolutionerande transportsätt för persontransporter. Man reser snabbt 400 - 500 km/h och det går tyst. Kan inte spåra ur och man reser på ett magnetfält så friktionen är minimal. Ett framtida sätt att transportera personer och lättare internet gods. Man reser dessutom mellan centrala stationer som liggande en våning upp. Inga reser mellan transportcentra och stadens centrum. Tåget går direkt till centrum. Hela snabba infrastrukturen ligger en våning upp och den delar inte av naturen utan du kan fritt utnyttja den vare sig du är människa eller djur.