Detta är inledningssidan till webb sidan. Här finns en sammanställning av de olika intressanta utvecklings - och konsultprojekt.
Höghastighetståg på pelare vilket är den framtida järnvägs-strukturen. Magnet buret för låg friktion och höga hastigheter.
CCT Automatiska omlastningsterminaler för enhetslaster. Hanterar ISO containers och växelflak.
Vi utvecklade tillsammans med British Rail CCT tekniken i en semi trailer version. England har sina 30 foots enheter som är unika till England.
InfraMag Höghastighetståg magnetiskt uppburna som ger ingen friktion och höga hastigheter till låga kostnader och underhåll
Sveriges första el-hybrid bil plockades fram på begäran från STU, Styrelse för teknisk Utveckling. Året var 1989. Både Volvo och SAAB skrattade åt oss!
Ett omfattande projektledare arbete som omfattande en stor kran på Jättestora kryssnings fartyg för Royal Karibien.